Fungsi teknologi kendaraan listrik terutama mencakup aspek-aspek berikut:
Teknologi interaksi-ke-jaringan listrik (V2G): Teknologi ini memungkinkan kendaraan listrik mengambil listrik dari jaringan listrik saat mengisi daya, dan dapat mengirimkan listrik kembali ke jaringan listrik bila diperlukan, sehingga mewujudkan aliran energi dua-arah. Dengan berpartisipasi dalam regulasi jaringan listrik, kendaraan listrik dapat menyalurkan listrik ke jaringan listrik selama puncak permintaan listrik dan memperoleh manfaat ekonomi tertentu. Misalnya, proyek percontohan di Provinsi Hubei menunjukkan bahwa kendaraan listrik dapat mengisi daya di luar-jam sibuk dan mengalirkan listrik selama jam sibuk, sehingga menghasilkan puluhan yuan per hari.
Teknologi pengisian daya flash megawatt: Teknologi pengisian daya flash megawatt BYD menghasilkan daya pengisian daya sebesar 1000kW, yang dapat mengisi ulang jangkauan kendaraan sejauh 400 kilometer dalam 5 menit. Teknologi ini tidak hanya memecahkan masalah lambatnya kecepatan pengisian kendaraan listrik, tetapi juga menjadikan pengalaman pengisian daya mendekati kenyamanan pengisian bahan bakar. Teknologi pengisian daya flash megawatt tidak hanya mendukung tegangan tinggi dan arus tinggi, tetapi juga memiliki fungsi peningkatan cerdas, yang dapat mengisi daya secara efisien di tempat yang tidak terdapat stasiun pengisian daya flash megawatt.
Motor: Motor adalah komponen inti kendaraan listrik, yang bertanggung jawab untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk menggerakkan kendaraan. Efisiensi motor listrik yang tinggi memungkinkan kendaraan listrik memiliki akselerasi dan performa tenaga yang sangat baik. Misalnya, model yang dilengkapi platform BYD Super E mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 2,7 detik.
Sistem pendingin: Untuk memastikan pengoperasian motor listrik dan komponen penting lainnya secara efisien, kendaraan listrik biasanya dilengkapi dengan sistem pendingin untuk menurunkan suhu dengan mensirkulasikan cairan pendingin atau udara. Pengoperasian sistem pendingin yang stabil sangat penting untuk kinerja dan umur kendaraan listrik.
Sistem transmisi: Karena karakteristik traksi motor listrik yang sangat baik, sistem transmisi kendaraan listrik relatif sederhana, dan biasanya tidak memerlukan kopling dan transmisi. Sebaliknya, kecepatan motor diatur oleh pengontrol dan sistem kendali kecepatan untuk mencapai kendali kecepatan kendaraan.
Sistem penggerak: Termasuk komponen seperti rangka, gandar, roda dan suspensi, bertugas menerima torsi motor dan memberikan traksi melalui pelekatan roda penggerak ke permukaan jalan untuk memastikan mobil dapat melaju dengan normal.
Sistem kemudi: Sistem kemudi mengontrol arah kendaraan dan mewujudkan pengendaraan yang fleksibel melalui koordinasi mekanisme kemudi dan roda kemudi. Stabilitas dan sensitivitas sistem kemudi sangat penting untuk pengalaman berkendara.
Sistem pengereman: Sistem pengereman memungkinkan kendaraan listrik melambat atau berhenti, dan menjaga kendaraan tetap diam. Efisiensi dan keandalan sistem pengereman sangat penting untuk keselamatan berkendara.
